一、（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥

（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥采用特制（K－Trim）閥內件，具有獨特先進(jìn)的降壓結構。它能夠通過(guò)獨特的降壓方式極好地控制介質(zhì)的流速，將其流速控制在允許的范圍內，從而使控制閥在沒(méi)有氣蝕和噪聲的情況下可靠地運行，延長(cháng)控制閥的使用壽命。（K－Trim）多級降壓閥內件通過(guò)特殊的設計結構成功解決了高壓差、高流速的難題（例如氣蝕、噪聲、振動(dòng)、沖刷等）?？梢詰秒姀S(chǎng)、石油、化工、天然氣及某些運行條件極其苛刻場(chǎng)合，滿(mǎn)足對液體、蒸汽和氣體工況的特殊要求。 
（K－Trim）多級降壓閥內件將多個(gè)帶有特殊設計的許多狹窄變化流道（每個(gè)流道根據降壓級數不同有不同數量的轉角和壓縮、擴張）的盤(pán)片疊加在一起組成一個(gè)多級降壓套筒，流體在流動(dòng)過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)多次、逐級降壓的過(guò)程。通過(guò)（K－Trim）多級降壓閥內件與閥塞的配合，迫使流體節流并使其通過(guò)及其曲折變化的流道，而流體的每通過(guò)一個(gè)彎角就起到一級降壓的目的。在這個(gè)過(guò)程中，消耗了流體的動(dòng)能，降低了流體流速，達到多級降壓的效果。對于氣體流體通過(guò)多次對流膨脹，使流體的流速降低，降低噪聲的發(fā)生強度，減少流體對閥內件的沖蝕。對于液體，每一次降壓都不超過(guò)流體的飽和蒸汽壓，因而避免閃蒸、氣蝕的發(fā)生，同時(shí)減少噪聲來(lái)源。原理見(jiàn)圖1。

圖1流體流經(jīng)標準閥內件和迷宮式多級降壓閥內件（K－Trim）控制閥的壓降與流速變化分布圖
（K－Trim）多級降壓閥內件的設計結構是依照逐級降壓原理，根據具體現場(chǎng)工藝條件確定的。通過(guò)盤(pán)片不同的組合、配置可實(shí)現不同的調節目的。在實(shí)際選用中要注意以下工藝條件：如介質(zhì)種類(lèi)、流量、密度、工作壓力、壓差、工作溫度等。通過(guò)工藝條件確定迷宮式多級降壓控制閥的Cv值、降壓級數、流量特性、公稱(chēng)壓力等。（K－Trim）多級降壓閥內件的結構及外形見(jiàn)圖2。 

（K－Trim）多級降壓閥內件采用特殊加工工藝，從而滿(mǎn)足其特殊復雜的設計結構要求。其結構圖片見(jiàn)圖3。

（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥特點(diǎn)：
1、 迷宮式多級降壓閥籠由數量不等的環(huán)型節流片疊加而成，節流片數量根據控制閥閥額定流量系數確定。在每一片節流片有數量、寬度不等的溝槽，溝槽的數量和寬度由流過(guò)控制閥的壓差和流量確定。
2、 多級降壓閥內件將多個(gè)帶有特殊設計的許多狹窄變化流道（每個(gè)流道根據降壓級數不同有不同數量的轉角和壓縮、擴張）的盤(pán)片疊加在一起組成一個(gè)多級降壓閥籠，流體在流動(dòng)過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)多次、逐級降壓的過(guò)程。通過(guò)迷宮式多級降壓閥內件與閥塞的配合，迫使流體節流并使其通過(guò)曲折變化的流道，而流體的每通過(guò)一個(gè)彎角就起到一級降壓的目的。在這個(gè)過(guò)程中，消耗了流體的動(dòng)能，降低了流體流速，達到多級降壓的效果。對于氣體流體通過(guò)多次對流膨脹，使流體的流速降低，降低噪聲的發(fā)生強度，減少流體對閥內件的沖蝕。對于液體，每一次降壓都不超過(guò)流體的飽和蒸汽壓，因而避免閃蒸、氣蝕的發(fā)生，同時(shí)減少噪聲來(lái)源。
3、 盤(pán)片上設置迷宮式流道，流道形狀采用多次90°彎角，并不斷變化流動(dòng)方向。流道內窄外寬，液體介質(zhì)由盤(pán)片外部流入通過(guò)多次轉彎且流道逐漸變窄降壓，在流出盤(pán)片后，由于流道采用對稱(chēng)設計，流體互相撞擊再次消耗能量，達到降壓目的。氣體介質(zhì)由盤(pán)片內部流入多次轉彎且流道逐漸變寬逐漸降壓且體積逐漸膨脹，降低流速，達到降低流速，降低噪聲的目的。
4、 多級降壓閥內件的設計結構是依照逐級降壓原理，根據具體現場(chǎng)工藝條件確定的。通過(guò)盤(pán)片不同的組合、配置可實(shí)現不同的調節目的。在實(shí)際使用中要注意以下工藝條件：如介質(zhì)種類(lèi)、流量、密度、工作壓力、壓差、工作溫度等。通過(guò)工藝條件確定迷宮式多級降壓控制閥的Cv值、降壓級數、流量特性、公稱(chēng)壓力等。

二、（S－Trim）串級組合多級降壓閥

（S－Trim）串級組合多級降壓閥采用特制（S－Trim）閥內件，具有多級閥芯串級降壓與多級多孔閥籠組合降壓結構，能夠將流體的壓差分配于多級降壓中，保證每一級降壓不發(fā)生氣蝕（見(jiàn)圖1），從而保證良好、可靠的控制性能，保證裝置的正常運行，延長(cháng)控制閥的使用壽命。

由多級降壓閥芯與多個(gè)多孔閥籠組成串級組合多級降壓（S－Trim）閥內件，流體通過(guò)閥內件時(shí)，不斷經(jīng)過(guò)多級降壓閥芯和多孔閥籠結合的復雜的流體流道，經(jīng)過(guò)串級組合多級多次減壓，不斷改變流體流向，降低流速，達到多級降壓以及降低噪聲的目的。由閥芯、閥座負責關(guān)斷，多級閥芯和多孔閥籠負責降壓，關(guān)斷和降壓分離，保證控制閥長(cháng)期工作也可以達到關(guān)斷目的。（S－Trim）串級組合多級降壓閥其降壓結構與（K－Trim）迷宮式多級降壓控制完全不同，但其多級降壓效果同樣可以達到目的。
（S－Trim）串級組合多級降壓閥結構和實(shí)物見(jiàn)圖4、圖5。

同（K－Trim）迷宮式多級降壓控制一樣，（S－Trim）串級組合多級降壓閥要根據介質(zhì)種類(lèi)、流量、密度、工作壓力、壓差、工作溫度等。通過(guò)工藝條件確定迷宮式多級降壓控制閥的Cv值、降壓級數、流量特性、公稱(chēng)壓力等。

三、（M－Trim）籠式多孔低噪聲控制閥

(M－Trim)籠式多孔閥內件低噪聲控制閥采用單級或多級籠式多孔閥內件，降壓、降噪原理與上述產(chǎn)品基本相同，通過(guò)單級或多級籠式多孔結構實(shí)現降壓、降噪目的，其產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足多數降壓、降噪工況的控制要求。(M－Trim)籠式多孔閥內件結構見(jiàn)圖6。

四、產(chǎn)品應用

（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥、（S－Trim）串級組合多級降壓閥、(M－Trim)籠式多孔控制閥應用：
目前，迷宮式多級降壓、串級組合多級技術(shù)是解決苛刻工藝條件控制閥運行難題最有效的手段，比傳統的籠式多孔閥內件更先進(jìn)、并且達到更多級數降壓效果。迷宮式多級降壓、串級組合多級控制閥在實(shí)際使用中，可以得到如下顯著(zhù)的使用效果：

1、 滿(mǎn)足高溫、高壓及高壓差、高流速介質(zhì)可靠的控制要求。

2、 滿(mǎn)足噪聲限制的要求，實(shí)現有效的噪聲控制。

3、 提高控制閥的抗振動(dòng)性能。

4、 極大地延長(cháng)閥內件及控制閥的使用壽命。

5、 消除由氣蝕、噪聲和振動(dòng)引起的設備損壞。

6、 減少設備停機時(shí)間，減少維護、維修成本，增加工廠(chǎng)生產(chǎn)能力。
（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥、（S－Trim）串級組合多級降壓閥、(M－Trim)籠式多孔控制閥可在以下運行條件苛刻工藝場(chǎng)合可靠使用（電廠(chǎng)、石油、天然氣行業(yè)等）：

1、 高壓蒸汽調節與放空。

2、 壓縮機再循環(huán)與防喘振。

3、 主啟動(dòng)給水泵、主增壓泵再循環(huán)。

4、 冷凝增壓泵再循環(huán)。

5、 鍋爐給水泵最小流量循環(huán)。

6、 已烯減壓、重油減壓。

7、 汽輪機旁路與啟動(dòng)調節。

8、 鍋爐給水調節。

9、 高壓冷卻水噴射調節。

10、 透平膨脹機旁路調節。

11、 管道防喘振。

12、 高壓氣體流量調節。     

五、規格參數

（K－Trim）迷宮式多級降壓控制閥、（K－Trim）串級組合多級降壓閥及(M－Trim)籠式多孔低噪聲控制閥產(chǎn)品規格見(jiàn)表1